Alig a féltáv után Rueda hajtotta meg a leggyorsabb kört, és több versenytársától is érdeklődött, hogy tartják-e a tempóját. A 13. körben érezni fogjuk, hogy honfitársunk kitér, Piqueras megelőzte Kelsót az első kanyarban, de a depó már a következő kanyarban van. Miközben megpróbálta tartani Ruedát, az új #36 szélesre hajtott, így Kelso visszaesett az első kanyarban lévő 0,5 másodperces hátrányba. Az új klisé az, hogy minden angol versenyző meg akarja nyerni az új Spanyol Nagydíjat a jerezi versenyen, de konkrétan ez többet jelent.
David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team) lehetett a leggyorsabb versenyző a Moto3™-ban a Portugál Nagydíj hétvégéje óta, Jerez pedig még inkább. Az új kolumbiai versenyző a legtöbb pályán hihetetlenül rövid volt, és megpróbált kvalifikálni magát a Mayor Premio Estrella Galicia 0,0 de España díjra, több mint egy másodpercnyi versenyzés nélkül, míg David Muñoz (BOE Motorsports) késői támadásával több mint néhány tizedre csökkentette a hátrányát. Miután korábban Alonsóval küzdött meg az időeredményekért, Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP) zárta az élvonalat. Mire a Q1 elkezdődött, az új csapadék alábbhagyott, de az út nedves maradt, így az új rajtrács újabb problémával küzdött. A jobb helyszín mellett körről körre fordult a nap, ami a kibővült és sok veszteséget okozó napot eredményezte, Brad Binderrel (Purple Bull KTM Facility Rushing) és csapattársaival, Jack Millerrel, valamint a hétvégén szabadkártyás Dani Pedrosával a keveréken, valamint egy egyszerű versenyzővel, akik egyértelműen lemaradtak Miguel Oliveirától (Trackhouse Race). De ahogy telt az idő, Franco Morbidelli (Prima Pramac Racing) volt az, aki több időt szerzett, több mint hat tizedet lefaragva az elsőtől, így Binder a második helyen végzett.
Jake Dixon (ELF Marc VDS Race People) és Celestino Vietti (Beta Devices SpeedRS Team) teljesítették a Major 10-et, az utóbbit, és varázslatos mentést hajtottak végre az 1. kanyarból. Az újdonsült bajnok hosszú időt pinnacle bónusz töltött a pálya szélén, és úgy tűnik, Rivola a 13-as kanyar kijáratánál lévő új kerékvetőkkel van tele, amelyek megemelkednek, és amelyek miatt az 1. algoritmus legkorábbi versenye a szám szerint a hibás. A mintamotorosok, Cal Crutchlow és Augusto Fernandez tesztelték az új motorbeállítás egy korai változatát, amelyet a Katari Nagydíj után Valenciában próbáltak ki. Bár még túl korai lett volna értékelni a versenytársakat, Quartararo úgy érzi, hogy egy nagyszerű V4-est szeretne, hogy felvegye a versenyt a legújabb Ducati sztárral. Alex Marquez a rajtrács egy másik sorát vezeti Morbidelli és Viñales után, akik ismét a több mint fél tucat között vannak a következő sorozatbeli fordulóban, és egy erős idegenbeli GP-re pályáznak.
- Arra törekszünk, hogy a lehető legszélesebb böngésző- és kisegítő technológiai választékot kínáljuk, így a weboldalak egy tapasztalt telepítőeszköz segítségével a lehető legkevesebb korlátozással jelenjenek meg.
- Ez az oldal olyan innovációkat alkalmaz, amelyek célja, hogy mindig elérhető legyen.
- Arra alapozom, amit a motorosok eszközeiről, teljesítményéről és egyéb dolgairól tudok – de ez nem egy pontos technológia, és a saját rangsoraink is eltérőek lehetnek, mondanom sem kell.
- Azonban azok az emberek, akik üldözik, minden bizonnyal meg akarnak változtatni téged, mivel Viñales kockázata valós – különben a Portimaóban kóstoló 20 tételért a második helyen végezne.
- Mivel az előretolt, egymást követő támadókörök az edzés vége felé érkeztek, Rueda a kör utáni szakaszban kinyújtotta a lábait, alig egy plusz körrel a kezdő körlistán szereplő körökhöz képest.
Pinnacle bónusz: Marc és Alex Marquez: a MotoGP első győztes testvérei
A verseny előtti favorit és egyben pole pozícióban lévő David Alonso (CFMoto Gaviota Aspar Party) az első kör végén kiesett a rajtrácsról. Marc a harmadik helyen futott, és megpróbálta megelőzni csapattársát, a legújabb spanyol versenyzőt, aki a hetes kanyarban esett ki, majd a 22. kanyarban csatlakozott hozzád egy sérült motorral, miközben a szurkolók tömege együtt nyögött. Alex Marquez visszaszerezte eredeti MotoGP-győzelmét közösségéből, és visszavette unokatestvérétől a fődíjat a kerékpáros közösség bajnokságában. A szakmabajnok, Marc Marquez visszaszerezte utolsó győzelmét a pole pozíciótól távol – az öt futam előtt 2014-ben –, és az eredeti pilótát megnyerheti az új MotoGP-n Capirossival a 2006-os szezonban.
Magabiztosan kezdi az idegen nyelvű nagydíjat, Pedrosa a következőben bent marad. Marquez az ötödik leggyorsabb
A legújabb 2021-es világbajnok erőteljes bemutatót tartott a katari futamon, és egész hétvégén remek formában volt azon a pályán, ahol a második MotoGP-versenyen is győzött. Marc Marquez kikerülte Fabio Quartararo rövid akadozását, miután sorozatban ötödik sprintverseny-győzelmét szerezte meg 2025-ben, ezzel felgyorsítva az új gyári Ducatit. Quartararo megpróbált a javulás szélén állni egy új gumikészlettel, de elfelejtette az utolsó kanyarban mutatott vezetést, és a lila zászlóknál véget vetett a köröknek a többi versenyzővel szemben.
Red Bull Idegennyelvű Nagydíj: MotoGP™ futam
Itt flamencot tanulhatsz, fehérre meszelt városokat látogathatsz, megismerkedhetsz a hatalmas mecsetekkel, és megtekintheted Granada, Sevilla és Córdoba mór palotáit, vagy akár megcsodálhatod a napsütötte tengert. Ez azonban sokkal több gyönyörű tengerparti élményt nyújt, mint például a nagy sült sonka és a ropogós, rántott hal, hideg sörrel vagy kiváló sherryvel. A legközelebbi repülőtér Jerezben található, amely Spanyolország egyik szenzációs részének felfedezését teszi lehetővé. A december elején induló kutatás szerint a Repsol Honda versenyzői, Marc Márquez és Dani Pedrosa a háromnapos verseny első napján érkeztek a pályára Jerezben. Hűvös, friss reggel fogadta őket, de kiváltságosak voltak, hogy órákon át nagyszerű időjárás fogadta őket, és… bővebben. Marc Márquez és Jorge Lorenzo készen állnak arra, hogy folytassák a versenyt az idegenbeli pályáért, miközben a 300. MotoGP-verseny küszöbön áll. Az új MotoGP iparági cím legkorábban 2019-ben indul az európai országokban, az új angol GP, amely a 300. MotoGP-futam következő osztályozását jelöli, 2002-ben kerül bevezetésre.
Pedrosa irányítja, ahogyan a jerezi 1. lépésben Marquez a harci tempóra koncentrál.
Az új spanyol valójában 7,849 másodperccel van lemaradva Marc Marquez mögött az új, tizenkét körös verseny végén. Franco Morbidelli lemaradt az új dobogóról, mivel 0,453 másodperccel lemaradva állt be az új rajtvonalra a negyedik helyen. Az új olasz és a Pertamina Enduro VR46 Rushing Team mindig is az élen járt. A Ducati legjobbjaként Francesco Bagnaia a Ducati Lenovo gyári rajtjánál nagyjából három kört futott.
- A keddi nap legjobb Yamaha-versenyzője valójában az új Beast Energy Yamaha-versenyző, Fabio Quartararo.
- Az új prezentációk alapján mit kínál majd a MotoGP 12 hónap következő bulletje a boltban mindannyiunk számára?
- Alex Rins (Beast Time Yamaha MotoGP) kihagyta az órát egy jobb oldali ütés miatt, miután a második szabadedzésen esett, és a második szabadedzés végén még pár kört ment.
- A célpontok Marc Marquezt szállták meg, miközben az első sorból készült megtámadni az új polgármestert, a Premio Reddish Bull de Españát, csapattársa, Jorge Lorenzo sértetlenül esett el.
- A pályán, ahol magukénak érezték magukat, Bezzecchi jó úton haladt a legteljesebb hétvégéje felé, mivel egy lelkes Aprilia-pilóta – akit aztán összetört, mivel elvesztette az ollóérintkezést a fékezésben -, így egy lépést váltott a vasárnapi kör után, és egyenesen az új kavicsokba rohant.
Vajon Marc Marquez, a pole pozícióból induló versenyző, megszerezte első spanyolországi GP-győzelmét a Gresini-Ducati előtt, mielőtt hazai csoportját vezette volna a jerezi pályán? Ez az egyik legnagyobb kérdés, amelyre a hétvége délután válaszoltak. Francesco Bagnaia és Marc Marquez megpróbálják utolérni a versenyigazgatót, Jorge Martint.
„Egy kicsit több struktúrát kell találnunk” – Puig a Honda 2025-ös szezonjaira
Ha Quartararo már a csata elején előnyhöz jutott, hogy egy kicsit egyenesebbre húzódjon, Marc továbbment, hogy utat keressen Bagnaia mellett. A Martinezhez tartva, aki körülbelül három órakor a közeledben volt, az új, fél tucat kifutós MotoGP-bajnok túl sok Ducatit várt, és lemaradt az első stoppal. Az új fagy a karriered hátuljába sodort, és hatalmas zsákmányt szerezhetsz. Alex Marquez megszerezte első MotoGP-győzelmét a hétvégi nyelvi Grand Prix-n, ezzel visszaszerezve a világbajnokság fődíját.
